1、2051次火车有空调吗
有。2051次列车是一列空调普快列车，车内有空调，始发站是大连站，终点站是牡丹江站，由中国铁路沈阳局集团有限公司运营，全程1301公里。
2、火车普快是不是没有空调?会很冷吗?
普快不一定没空调,它主要用车体来区分,举个例子:前段时间遵义发往北京西车站的火车就是普快但它是空调车[红车体啊种],有些短途用的也有红车体来当普快,也有绿色的那种[没空调],所以看你坐的什么车次跟车体.
3、新空调硬座普快有空调吗?
其实是有"空调"功能的,只不过是没开放而已,(也许是因为现在的季节,有的人怕冷,有的人则嫌热了)因为不管从哪方面老讲,只要是使用设备就要耗能的!
祝您天天开心！!!
新空调普快，所以是有空调的。
1、车辆车体为空调车类型
2、火车分为：直达特快、特快、普快、普客。
3、硬座卧，即硬卧；软座卧，即软卧：都表示卧铺
4、绿皮火车上有空调吗夏天
根据情况而定。所谓的绿皮车有两种，一种是没有空调，安装老式电扇，夏天是依靠电扇及打开车窗降温，这种旅客列车比较少，只有在边远铁路局的边远区段还能看到；另一种即是已安装空调设备。
根据情况而定。所谓的绿皮车有两种，一种是没有空调，安装老式电扇，夏天是依靠电扇及打开车窗降温，这种旅客列车比较少，只有在边远铁路局的边远区段还能看到；另一种即是已安装空调设备。
绿皮车，是指普通火车橄榄绿外表，搭配黄条色带的车底的俗称，客车车身通常为绿色底色和黄色色带的涂装。绿皮车在高铁到来之前，是中国旅客列车的标准外形。典型的有22（含各类改进型）型客车、23型客车、25B型客车等系列的旅客列车车厢。绿皮车通常为慢火车或扶贫列车。在中国客车空调化和中国铁路大提速之前，“绿皮车”是中国铁路客车的标准涂装。“绿皮车”是中国铁路20世纪五十年代至八十年代的中国旅客列车的最具代表性的形象。时代的发展、技术力量的升级，导致客车类型大升级、多样化，绿皮车就如旧彩电、老电脑一样，成为列车史上的一个类型。铁路部称，从2014年年底开始，全路的旅客列车（除动车、高铁、城际列车外）车体颜色将重新刷上绿色，橄榄绿色涂装将回归大众视野
目前的列车都配备有空调，可以为乘客提供更加舒适的乘坐环境，而且k字头火车又叫绿皮车，属于快速列车，空调会安装在车厢顶部，乘坐火车时要注意，不能携带易燃易爆、枪支弹药等危险物品，以免无法通过安检，顺利登车。k字头火车又叫绿皮车，车漆为绿色，带有黄色条纹，属于最初的一类列车。而且绿皮车是所有列车中时速最慢的，最高限速为每小时80公里。乘坐火车的过程中，不能携带烟花爆竹、酒精等易燃易爆的物品，也不宜携带管制刀具、枪支弹药等物品，如果要携带大刀、花枪等表演道具，可以采取托运的方法。
绿皮火车因为密封条件不允许，所有没有空调的。
5、请问普快火车有空调吗?
在我国的铁路里，一般的情况下，组成普快列车的车体一般为红色的25G型客车和绿色的25B型客车。二者之间不混用。普快列车是否有空调，那要看组成列车的车体的型号，25G型客车有空调，25B型客车为非空调车。一般的列车里都有软卧，软卧是不分车体的颜色的。1552次列车为25G型客车，因此为空调车。
普快分为两种，一种就是普快。一种叫空调普快。1552次列车是普快。没有空调。