1、汽车空调的正确使用方法
汽车空调的正确使用方法：1.车辆启动后，等待发动机运行平稳，再打开风机，让风扇自然吹风；2.按A/C键，启动压缩机制冷；3.运行一段时间后，关闭窗户，打开内循环；4.到达目的地前，关掉空调，然后关灯。别忘了关空调。否则，在下次起动时，空调会与发动机一起起动，发动机的负荷会变高。汽车空调主要有三个最基本的调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按钮。也称为风速按钮。图标是小的“风扇”，通过转动按钮选择适当的风量。温度按钮一般显示为“温度计”，或两侧有红色和蓝色标记。通过转动旋钮，红色区域的温度逐渐上升，蓝色则相反，温度逐渐下降。风向调节一般分为按钮式和旋钮式，它们更直接，用“给坐着的人加风向箭头”图标表示，分别是吹头部、吹头部和脚、吹脚、吹脚和挡风玻璃、单独吹挡风玻璃。大致所有车辆空调的风向调节都是这样的，有少数差异。
2、车载空调怎么开
车载空调的开启方法：
1、上车后，先打开车窗通风。
2、启动车辆，将风扇打开，先不要启动空调。
3、开启自然风5分钟后，打开空调，开空调1分钟后关闭车窗。
空调即空气调节器（AirConditioner）。是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。一般包括冷源/热源设备，冷热介质输配系统，末端装置等几大部分和其他辅助设备。
3、车上空调怎么开
汽车开空调的操作方法：开启前先通风；合理运用内循环；及时关空调；出风口向上；高速开空调。具体操作方法如下。1、开启前先通风：当汽车经过长时间暴晒后，车里温度较高，这时候直接开空调没有什么太大的作用。应该先把4个车门和天窗打开，让车里的空气流
车上空调怎么开 汽车开空调的操作方法：开启前先通风；合理运用内循环；及时关空调；出风口向上；高速开空调。具体操作方法如下。1、开启前先通风：当汽车经过长时间暴晒后，车里温度较高，这时候直接开空调没有什么太大的作用。应该先把4个车门和天窗打开，让车里的空气流动3分钟，这样能快速降低车里温度，这时开空调制冷效果更佳。
2.合理利用内循环:内循环阻断车外的热量空气体，使车内形成封闭的空房间，车内的气动力空在空调节的作用下快速循环，达到快速降温的效果。但车内温度下降时，建议每30分钟启动一次外循环，净化车内空气体，5分钟后再切换回内循环。
3、及时关空调：如果空调开关处于开启状态就停车熄火，下次上车点火的时候空调便会直接开启，这样加大发动机的瞬间负担。正确的方法是在停车前5分钟就关闭空调，这样既保护了发动机，又能省油。4、出风口向上：空气的对流原理是热空气向上升，冷气向下降。因此，车内空调开启后，最好把空调出风口调整成朝上吹的位置，吹出的冷空气在下降过程中，更快地与热空气交换，可以让车里降温速度更快，更节能。5、高速开空调：有些车主为了省油，在高速公路上行驶时会选择不开空调而是开车窗降温。其实汽车在高速行驶过程中，有80%的油耗都是用在抗拒空气阻力，开车窗通风时，阻力更大，更耗油。这时关闭车窗打开空调反而更加省油。
艺术系歌词下载吧 车上空调中间2个不出风是怎么回事 车载空中间两个出风口调整可能是由于中间出风口开关失灵，滤网堵塞严重，风扇保险丝熔断，继电器断开等原因。 车载空用于将车厢内的温度、湿度、空空气洁净度、空气流调节控制在最佳状态，为乘客提供舒适的乘坐环境，减少出行疲劳；通风装置，为驾驶员创造良好的工作条件，在确保安全驾驶方面发挥重要作用。 1.空出风口方向不对，改为吹窗模式。 仔细观察调节出风口方向的按钮，看是否有问题。 解决方法:将出风口的方向调整到默认状态，即按自己的方向吹。 2.无意中关闭了空出风口。 大部分车型的空出风口都是可以独立控制的(一般是用一个小旋钮控制)，很有可能是车主关闭了出风口。 解决方法:打开出风口。 如果以上操作都没问题，说明车本身有问题。 所有汽车空出风口都有风向转换开关，与风道转换机构相连。 检查开关是否转到中间出风口位置，或者连接风道机构的装置部件是否关闭，需要拆卸仪表台下方的风扇进行维修。建议去修理厂修理。 汽车空无法调节空气的原因有五个:1。检查出风口开关连接是否正常，有无短路；2.检查空的保险丝是否烧断；3.检查空出风口是否堵塞；4.检查空电机风扇工作是否正常；5.检查整车的配电，检查电池。 车上空调怎么开 @2019
4、车上空调的按键怎么用?
1、A/C键
A/C按键是空调压缩机的开关，只有开启压缩机，空调才具备制冷能力，否则车内吹进来的就只是外界的自然风，是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的。
2、MAX A/C键
这一功能只出现在部分自动空调的车型上，按下MAX后，空调压缩机和风机会采用最大的输出，来尽快达到设定的温度。MAX功能启动后，车内的空调会满负荷运行，风机风量最大，会比较吵，但这个功能对于启动后对需要尽快获得舒适温度的车友来说十分实用。
3、前风挡除雾、后风挡除雾
扇形的这个标志加上向上的弯曲箭头，还有front字样，打开就是前风挡除雾功能，有rear的，就是后风挡除雾功能。
4、空调风向控制
箭头指向头部，就是吹上面；指向脚，就是吹下面。有两个箭头，就是两个方向出风。还有就是吹脚和除雾的，新手容易忘掉除雾功能。
5、内循环、外循环按键
内循环就是关着门开冷气，而外循环就是打开门吹冷气，内循环的制冷效果就会快很多，也更省油，但是外循环能够保证车内空气的新鲜，前提是车外的空气质量要好。
5、AUTO键
AUTO是自动的意思，当打开这个功能后，车内的空调就会根据你预先设置的温度自动调节风速。比如预先设置车内20度比较适宜的话，如果车内温度高于设定温度，系统会自动调节到最大风速进行快速降温，如果一会儿车内温度降低至设置的温度，空调就会自动减低风速。
6、“DUAL”控制键
“DUAL”是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。
一、汽车空调使用的注意事项
1、夏季使用空调时，对停放的车辆应先将车窗开启，鼓风机开到最大挡，让车内空气形成对流，将热空气及时排出车外再关闭车窗，达到迅速制冷的目的。
2、停车时应先关闭空调再关闭发动机，避免增加启动负荷。
3、使用空调时应开启内循环，这样制冷效果最佳。
4、车辆停止时应避免长时间使用空调，避免车内空气质量变差影响身体健康。
二、汽车空调使用的误区
1、空调出风口方向随意调
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车内冷热空气对流，提高降温的速度。
2、空调温度开得很低
不少车主经过外面烈日的“烘烤”，喜欢把车内的温度打得非常低。空调温度不要调得太低，风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一挡。
3、长时间开内循环
因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。
4、夏季进车立即开内循环
夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达60~70℃，这时应先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。
5、空调性能不良时才清洗空调
有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调。正确的做法是，要定期更换空调滤清器，空调系统主要是清洗空调通风管路、进行压力检测和蒸发箱的清洗。
1、A/C键
A/C按键是空调压缩机的开关，只有开启压缩机，空调才具备制冷能力，否则车内吹进来的就只是外界的自然风，是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的。
2、MAX A/C键
这一功能只出现在部分自动空调的车型上，按下MAX后，空调压缩机和风机会采用最大的输出，来尽快达到设定的温度。MAX功能启动后，车内的空调会满负荷运行，风机风量最大，会比较吵，但这个功能对于启动后对需要尽快获得舒适温度的车友来说十分实用。
3、前风挡除雾、后风挡除雾
扇形的这个标志加上向上的弯曲箭头，还有front字样，打开就是前风挡除雾功能，有rear的，就是后风挡除雾功能。
4、空调风向控制
箭头指向头部，就是吹上面；指向脚，就是吹下面。有两个箭头，就是两个方向出风。还有就是吹脚和除雾的，新手容易忘掉除雾功能。
5、内循环、外循环按键
内循环就是关着门开冷气，而外循环就是打开门吹冷气，内循环的制冷效果就会快很多，也更省油，但是外循环能够保证车内空气的新鲜，前提是车外的空气质量要好。
5、AUTO键
AUTO是自动的意思，当打开这个功能后，车内的空调就会根据你预先设置的温度自动调节风速。比如预先设置车内20度比较适宜的话，如果车内温度高于设定温度，系统会自动调节到最大风速进行快速降温，如果一会儿车内温度降低至设置的温度，空调就会自动减低风速。
6、“DUAL”控制键
“DUAL”是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。
5、汽车空调怎么使用正确方法
【太平洋汽车网】汽车空调使用的方法：在中控台的空调操作面板上，按A/C按钮，指示灯点亮，表示空调已打开，中间的旋钮用于调节出风量，最右边的旋钮用于控制出风方向，下部空调开关旁边的按钮是内循环和外循环调节按钮，可以根据需要进行调节。
汽车夏天开空调，首要任务是要开启A/C开关。由于A/C是制冷系统的开关，不然不开启它，空调只会呼呼的出风，不过出来的风基本都是不凉的。
车上空调怎么开冷风？
如图所示，夏天上车后，直接按下A/C开关，空调制冷先工作。然后才在按下空气内循环按键，切断车厢与车外空气的交流，这样子可以很快的下降车里面_度。最后在旋转_度调节按钮，调整至所需的_度。
值得一提的是，假如将_度设定为最冷，汽车空调不可以够以较很快的度供给所需要的_度。
汽车空调制冷怎么高效？
上车前，假如你的车辆是停车在户外被暴晒了，那么请一定不要上车就马上开启空调制冷，由于这样子车里面_度降低会比较慢。
条件允许的，可以先将车门基本都开启，然后才开启空调外循环，将风量调至最大，要注意一定不要开启A/C开关。先让空调用自然风将车里面浑浊的空气流动起来，过了2-3分钟，在上车开启A/C开关制冷，打开启用内循环，关闭车窗，这样子空调制冷效果更好，而且也更省油。
其次，空调出风口的选也有利于空调制冷。由于空气对流原理，热气是向上走，而冷气向下走。那么把空调出风口对着斜上方，借助于热气升高冷气降低的规律，在冷空气降低的流程中，可以给车里面迅速的降温。与此同时要注意在空调出风口的前面，尽最大限度一定不要放置装饰品，会影响空调制冷效果。
要注意的是，汽车空调打开启用制冷会影响汽车耗油。虽然风量大的冷风让你在车里面吹得十分舒服，不过汽车耗油也可能会你心疼的，而且小排量的车辆还有可能出现动力变弱的状况。
理所当然汽车车主们要合理使用空调制冷，开车前几十分钟可以将_度调低壹些，提高制冷效率，过了一段时间后可以调高几度。或开一会空调即可关了，让空调歇一歇，毕竟空调长时间使用会使冷凝器压力变大，也可能会对制冷系统引起损耗。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）